Tatry

Pojazd o wdzięcznej nazwie Yo-Auto, już niebawem seryjnie będzie wytwarzany, jako pierwsze w Rosji auto o napędzie hybrydowym, jest to projekt który powstał efektem współpracy inżynierów z Yarovit Motors oraz Onexim Group. Samochód o nazwie Yo-Mobile jest pod wieloma względami znacznie bardziej zaawansowany technologicznie, aniżeli gro jego zachodnich konkurentów. Po pierwsze, jego genialnym wyróżnikiem jest specjalna jednostka napędowa rotacyjna, która swym działaniem łudząco przypomina konstrukcję patentową Polaka - inżyniera, Jerzego Woźniaka. Drugim zaś atypowym rozwiązaniem jest rozwiązaniem pozwalające magazynować energię elektryczną. W przeciwieństwie do wytwarzanych obecnie pojazdów hybrydowych, konstrukcja Yo-Mobile nie posiada akumulatorów, magazynem energii elektrycznej jest bowiem super kondensator.

Zdaniem konstruktorów ów cacka motoryzacyjnego, możliwe podróże będą względnie tanie i dość dalekosiężne, oto bowiem rosyjska hybryda ma spalać jedynie 3,5 litra paliwa na 100 kilometrów, zaś realny zasięg pojazdu to bez mała 1100 kilometrów. Przyśpieszenie od 0 do setki osiąga w 7 / 8 sekund, przy maksymalnych osiągach prędkości 130 kilometrów na godzinę. Ów motoryzacyjne rosyjskie objawienie, de facto trafi na linie montażowe już na przełomie roku 2012 , dostępne szerokim rynkom będzie w aż trzech wersjach nadwozi : Van, hatchback, oraz cross-coupe, plasujących się w widełkach cenowych rzędu od 12 000 do 15 000 dolarów amerykańskich. Co ciekawe, jedna z wersji, ta najdroższa będzie wyposażona w napęd na cztery koła, tempomat, nawigację satelitarną, klimatyzację, co ma sprawić iż podróże po Rosyjskich bezdrożach będą znośniejsze. Paradoksalnie zapewne nie tylko po rosyjskich bezdrożach, lecz również po Polskich drogach – nie drogach, cena na poziomie od 33 do 42 tysięcy złotych jest bardzo atrakcyjna nawet dla użytkowników z Polskiego rynku samochodowego, gdzie przypuszczalnie zostanie konstrukcja ciepło przyjęta.